Sistema de extracción de humos de soldadura de Moland Central para Dongfeng Motor Company

Según la encuesta del sitio, combinada con el entorno del sitio y los requisitos de la parte A, se recomienda utilizar el sistema general de escape de moño de soldadura inteligente.

Moland toma las necesidades del usuario como base y cumple con los requisitos del proceso de producción como principio de diseño. Principalmente considerando consideraciones integrales, como el entorno operativo durante la producción, los estándares de emisión atmosférica, el funcionamiento confiable del equipo y el funcionamiento y el mantenimiento convenientes, nos esforzamos por lograr el mejor rendimiento de este sistema de escape de humos de soldadura. El diseño estructural, el modelado de equipos y las instalaciones de soporte de herramientas han alcanzado el nivel más avanzado de productos similares en el hogar y en el extranjero, y nos esforzamos por proporcionar a los usuarios las soluciones de control de humo y polvo más integrales y económicas.

Según la inspección y la observación en el sitio, la soldadura de humo de la estación de soldadura del cuerpo del automóvil se desbordó de ambos lados del taller, por lo que se adoptaron dos lados del sistema de succión de aire. Este diseño puede capturar efectivamente el humo y el polvo sin afectar la operación de soldadura de la línea de ensamblaje.

La estación de soldadura del cuerpo adopta un tipo de succión de capucha para recolectar eficazmente el humo de acuerdo con el patrón de flujo del humo (el principio del aumento de calor), que no solo puede proporcionar a los trabajadores un buen ambiente de trabajo sin afectar la eficiencia de soldadura.

Las estaciones de soldadura corporal de cuatro automóviles comparten un colector de polvo industrial de tipo dividido de molandia :

MLWF3500H-32T Potencia del motor: 37kW A IR Volumen: 35000m³/H

Según el diseño del taller en el sitio, el host y el ventilador de extractores de humo industrial se colocan en la plataforma fuera del taller; El dispositivo de control electrónico independiente se coloca en el taller para facilitar el funcionamiento de inicio y detención del sistema de eliminación de polvo.